建研科技結構公司

助力完成清河站百年老站房整體平移

3月3日，北京清河火車站百年老站房順利完成第二次平移，此次平移歷時11天，路徑274.81米，含第一次平移的累計平移路徑約360米。老站房安全順利到達永久保存位置，為新建京張高鐵清河站站房建設贏得了寶貴的時間，得到了社會各界的贊揚。后期老站房將進行修繕并作為博物館永久保存，未來將與京張高鐵的清河站比肩而立，延續(xù)城市的歷史文脈。

公司建研科技下屬的建研（北京）結構工程有限公司負責本項目的建筑評估、平移方案策劃、設計及計算分析、現(xiàn)場施工等工作，并抽調優(yōu)秀項目經理、專業(yè)技術骨干組建項目組，進行大量的技術論證和現(xiàn)場實踐，確保施工方案的科學性與合理性，嚴格控制現(xiàn)場施工質量與結構安全。

在平移過程中，結構自身的安全控制是整個施工的重點和難點，項目組通過整體平移合理方案的優(yōu)化選取，對原結構采取多重防護措施，充分保證了建筑物自身的安全性；老站房平移牽引裝置采用了公司自主研發(fā)的計算機同步控制系統(tǒng)，由四套液壓千斤頂同步提供水平牽引力，采取控制系統(tǒng)壓力與水平位移雙重保障，保證了平移過程中的精確控制；并在老站房底部設置鋼制滾軸，利用滾動的特性，最大限度的減小摩擦系數(shù)，降低施工風險。

清河百年老站房的順利平移，標志著冬奧會京張高鐵清河站項目建設的又一個里程碑，充分體現(xiàn)了公司設計施工一體化的技術優(yōu)勢、科學嚴謹?shù)膱F隊作風，在文物保護整體平移的技術領域奠定了堅實基礎，為后續(xù)開展城市規(guī)劃既有建筑保留利用與更新改造提供了可靠的技術支持和解決方案。

（供稿：張強 申超飛  編輯：王恬）